Port de Goro Nickel (Nouvelle Calédonie)

Port de Goro Nickel (Nouvelle Calédonie) Nature du chantier : Construction de deux quais en mer de 180 et 90 m, réalisés en pieux métalliques, poutres métalliques et dalles de béton préfabriquées.

Description du projet : Le port comprend deux quais principaux (un quai vraquier et un quai à marchandises diverses) composés de dalles de béton montées sur pieux pour un impact réduit sur les fonds marins. Cette technique dite du tablier a évité de remblayer une partie de la baie pour construire une structure sur fondations traditionnelles.

Caractéristiques de l'ouvrage : Pour la construction du port, toutes les mesures ont été prises afin de minimiser l'impact sur l'environnement :
· Les coraux présents dans la baie ont été transportés vers l'îlot Casy et l'îlot Mt Ravel,
· Le choix de la conception sur pieux pour minimiser l'emprise sur le milieu marin.

Nature du sol : En général, le substratum rocheux est du Gabbro.

Quantités :
Pieux (914 x 19 ou 22 mm) : 127 unités
Béton coulé en place : 4 758 m3
Béton préfabriqué : 3 029 m3
Charpente métallique : 70 tonnes

Terrassements à terre :
Déblais : 60.000 m3
Remblais : 90.000 m3
Chaussées : 14.000 m3

Partenaires :
VCGP (28 %) + DUMEZ-GTM Calédonie (12 %) = 40 %
Mac Connell Dowell : 42 %
Socalmo : 18 %
Maître d'ouvrage : Goro Nickel Sas
Maître d'oeuvre : GTC (Inco / Lavallin / Foster Wheeler)
Dates d'exécution : 08/2005 - 11/2006 / soit 16 Mois
Participation : 40 %